אם הרכב שלך נמצא על הכביש ואתה זקוק לגרירת רכב, ישנן מספר דרכים לעשות זאת. לדוגמה, אתה יכול לפנות למשטרה ולבקש מהם לגרור את הרכב שלך. אתה יכול גם להתקשר למשאית גרר אם הרכב שלך ננטש. בדרך כלל, כלי רכב נטושים תויגו, אבל זה לא אומר שהם יישארו שם לנצח.
חבלול רכב עם חבל
חבלול רכב עם מערכת חבלים היא שיטה פשוטה ויעילה לחילוץ רכב. זה קל לשימוש ונושא חוזק שבירה מרבי של 33,500 פאונד. החבל עשוי מסיבים סינתטיים כבדים ובעל מבנה קלוע כפול. הוא כולל גם ציפוי עמיד בפני שחיקה. בגלל חוזקה וקלות השימוש שלה, שיטה זו בטוחה יותר משרשראות או רצועות גרירה קשיחות.
ראשית, חשוב להבין את משקל המכונית הנגררת. אם הוא כבד מכדי להיגרר, זה עלול לגרום נזק לרכב הגורר. כמו כן, לא כדאי להתניע את הרכב בזמן גרירתו. אחרת, הוא עלול להתנגש ברכב הגורר.
דרך נוספת להרכיב מכונית היא לחבר מצלמה לגגון של הרכב. שיטה זו אינה מתאימה לכל סוגי הצילומים. עם זאת, זה יכול להוסיף ערך לסרט. הוא מספק זוויות שונות ויוצר טוויסטים מעניינים. עם זאת, מומלץ לעשות זאת בבטחה ובזהירות.
חיבור בובת גרר
חיבור בובת גרירה יכול להיות הליך מורכב. ראשית, עליך לוודא שרכב הגרר נמצא על קרקע שטוחה וישרה ושהוא בחנייה. לאחר מכן, עליך לוודא שהצמיגים של הרכב הנגרר נכנסים דרך סליל המחגר. לאחר מכן, עליך למקם שרשראות בטיחות בין הרכב הגרר לבובה. ניתן גם להתקין אורות על הרכב הגרר ולנעול את דלת הרכב.
לפני חיבור דולי הגרר, בדוק את החיווט של הרכב הגרר וחבר את כל האורות. אם מערכת החיווט של הרכב הנגרר אינה תואמת את דולי הגרירה שלך, ייתכן שתצטרך לקנות מתאם. אם אינך בטוח, עיין במדריך למשתמש לקבלת הוראות.
גרירת מכונית היא הרבה יותר קלה עם בובת גרירה. אתה יכול גם לחבר אותו לרכב אחר, כגון נגרר או משאית שטוחה. לאחר חיבור דולי הגרר, עליך להעביר את המשאית לקדמת המכונית הנגררת ולהניח את הצמיגים הקדמיים של המכונית הנגררת על הדולי. ייתכן שיהיה עליך להסיע את המכונית לתוך הדולי בשלב מסוים, אך וודא שהיא ישרה.
לפני חיבור בובת גרר לגרירת רכב, יש לוודא כי בובת הגרירה מצוידת באורות ובלמים. הקפד לקרוא את ההוראות בעיון, ולהתייעץ עם טכנאי אם אינך בטוח לגבי אחד מהשלבים הללו. כמו כן, זכור כי לעולם אל תנסה לאחור מכונית על בובת גרר, מכיוון שזה מסוכן ואינו מומלץ למרחקים ארוכים.
אתה יכול גם לרכוש תפס כדורי ושקע תאורת נגרר, שיעזרו לך לחבר בובת גרירה לרכב שלך. עם זאת, זכור שלרכבים מסוימים עשויות להיות דרישות תאורה שונות, ויהיה צורך במתאם לרכב שלך. אתה יכול לרכוש מתאם זה מחברת השכרת אסדות גרר או למצוא אחד בחנות מקומית לחלקי רכב.
עליך להימנע מגרירת מכונית עם פגושים ללא פגוש, מכיוון שאתה עלול לפגוע בערכת המרכב או בחלקי המרכב של המכונית. כמו כן, זה יכול להיות מאוד קשה לגבות בובת גרירה.
שימוש בקרוואן להובלת מכוניות
אם אתה מוביל מכונית ממקום אחד למשנהו, ייתכן שתרצה להשתמש בקרוואן להובלת רכב. סוג זה של קרוואן טוב יותר לנסיעות למרחקים ארוכים וקל יותר לשימוש מאשר מובילי רכב מסורתיים. נגררים להובלת רכב מגיעים עם רמפות להעמסה ולפריקה של המכונית שלך, מה שמקל על התמרון.
לפני שאתם גוררים את הקרוואן, ודא שהצמיגים מנופחים ותקינים. כמו כן, ודא שמיסבי הגלגל משומנים כדי למנוע נזק לציר. בעת גרירת נגרר, מומלץ להימנע מנסיעה בתנועה עמוסה בעיר, ולהימנע מגבעות תלולות. בנוסף, קל יותר למלא את מיכל הדלק של הרכב שלך עם נגרר נגרר.
ההיבט החשוב ביותר בהובלת רכב הוא בחירת נגרר לסוג המטען שאתם מתכננים להוביל. תרצה לבחור קרוואן סגור אם אתה רוצה שהמכונית שלך תהיה מוגנת לחלוטין. אם אתם עוברים ממקום אחד למשנהו, נגרר סגור יגן עליו מפני פגעי מזג האוויר וגם ימנע מפסולת הכביש לפגוע ברכב שלכם.
חשוב לציין כי נגררים לרכב עולים פי שניים מגרירת בובות. הם גם דורשים שיהיה לך ניסיון משמעותי בגרירה. לדוגמה, נגרר לגרור עם חיבור צוואר אווז יעלה 400-800 דולר. נגרר לגלגל חמישי יעלה בין 500 ל-2,500 דולר. אם אתם מובילים רכב יקר או רכב שטח, עדיף לשכור חברת שילוח מקצועית.
החיסרון של נגררים להובלת מכוניות הוא שהם קשים לאחסון ויש להם תכונות קיפול/עמידה מוגבלות. זה מעצבן במיוחד כשאתה שוהה בחניון או במתקן אחר. אם אתם מחפשים לשנע מכונית בודדת, קרוואן hotshot עשוי להיות הבחירה הנכונה.
נגרר להובלת רכב עשוי פלדה מגולוונת ואורכו קצר, מה שמקל על התמרון. בעבר, נגררים להובלת מכוניות היו קשורים לארבע נקודות של המכונית, אך כיום, נגררי U–Haul משתמשים רק בצמיג הקדמי כדי לאבטח את המכונית.
חריגה ממגבלת
ה–GVWR של הרכב שלך חריגה ממגבלת ה–GVWR של הרכב שלך היא לא רק מסוכנת, אלא היא גם עלולה להוביל לכרטיס כבד. זה יכול אפילו לגרום לתאונה חמורה, ובמקרים הגרועים, לאישום פלילי. יתרה מכך, זה עלול לגרום לנזק חמור לרכב או למשאית שאתה גורר.
כדי לקבוע אם הרכב שלך מסוגל לגרור מכונית, עליך לדעת את מגבלת ה–GVWR שלו. כושר הגרירה מחושב על ידי הפחתת המשקל העצמי מה–GCVWR. היצרנים מדגישים בדרך כלל את החשיבות של אי חריגה מכושר הגרירה. אין לחרוג ממגבלת ה–GVWR ביותר מ-10% מהמשקל העצמי של הרכב.
התגברות על יכולת הגרירה של הרכב שלך עלולה לגרום לנזק חמור לתיבת ההילוכים. הסיבה לכך היא שתיבת ההילוכים נועדה להניע את הרכב ואת המשקל הנוסף. המשקל הנוסף מפעיל יותר לחץ על התמסורת ומגדיל את כמות אנרגיית החום. חום זה יכול לפרק את נוזל ההילוכים, אשר משמן את החלקים הנעים. אם ההילוכים שלך לא מקבלים מספיק שימון, התוצאה עלולה להיות הרת אסון.
כדי להבטיח את בטיחות הנוסעים שלך והרכב, עליך להימנע ממעבר ממגבלת ה–GVWR של הרכב שלך בעת נשיאת נגרר. זה ימנע תאונה. עם זאת, מגבלת ה–GVWR אינה המגבלה היחידה של כושר הגרירה. עליך לשקול גם את מגבלת ה–GCWR של הרכב שאתה גורר כדי להבטיח שהרכב שלך מסוגל לשאת את המשקל.
כדי לקבוע את מגבלת ה–GVWR של הרכב שלך, עליך להחסיר את משקל הנגרר הריק ממשקל המשאית. לדוגמה, למשאית עם GVWR של 7,000 פאונד תהיה מגבלת מטען של 2,500 פאונד. המדריך למשתמש שלך אמור לומר לך את מגבלת ה–GVWR של הרכב שלך. אם תחרוג ממנו, הרכב שלך יתקשה להתמודד עם העומס.
כדי למנוע תאונות, עליך לוודא שאתה יודע את מגבלת ה–GVWR של הרכב שלך לפני גרירת המכונית שלך. מגבלת ה–GVWR של הרכב שלך נועדה להיות המשקל המרבי שאתה יכול לגרור בבטחה. אם תחרוג מהמגבלה, אתה עלול לגרום נזק לרכב שלך.
