בין אם אתם מתכננים לקנות רכב חשמלי (EV) או אם כבר קניתם אחד, אולי אתם תוהים כמה פאנלים סולאריים אתם צריכים כדי להטעין אותו. אם אתה שוקל להתקין פאנלים משלך בבית, אולי תרצה ללמוד עוד על עלות החשמל וכמה אתה יכול לחסוך על ידי שימוש באנרגיה סולארית.
עלות טעינת רכב חשמלי על חשמל ביתי
בהתאם לספק החשמל המקומי שלך, העלות של טעינת רכב חשמלי על חשמל ביתי עשויה להשתנות. חלק משירותי השירות יציעו תמריצים והנחות לבעלי EV. אם אתה מתכנן להחליף ספק, הקפד להשוות תעריפים. זה יעזור לך לחסוך כסף.
מחירי החשמל משתנים לפי מדינה ואזור. בזמני שיא, חברות החשמל יגבו יותר. בשעות השפל, החשבון שלך יהיה נמוך יותר. מלבד השעה ביום, סגנון הנהיגה והשטח יכולים להשפיע גם על עלות הטעינה.
העלות של טעינת רכב חשמלי על חשמל ביתי תלויה גם בסוג המטען שבו אתה משתמש. תצטרך גם לקחת בחשבון את גיל הסוללה. ככל שהקיבולת גבוהה יותר, כך תחסוך יותר כסף. ייתכן שתצטרך גם לשדרג את לוח המעגלים. הוספת קופסת מפסק חדשה יכולה להוסיף לעלויות המטען הביתי שלך.
המחיר הממוצע לטעינת EV הוא בסביבות 0.14 דולר לקילו–וואט–שעה. זה בערך פי שלושה עד שישה פחות מהתשלום הממוצע לרכב בנזין. אם אתה נוסע יותר מ-30 מייל ביום, הטעינה שלך עשויה לעלות.
רוב רכבי החשמל מגיעים עם עמדת טעינה ברמה 1. אתה יכול לחבר את המכשיר הזה לשקע 120 וולט רגיל. זה יכול לקחת בין 3 עד 12 שעות לטעון מלא של EV.
ניתן גם להתקין מערכת טעינה מהירה DC. מטענים אלה יכולים להטעין את המכונית שלך בחצי מהזמן. ציוד זה יכול לעלות 500 עד 700 דולר. כמו כן, ניתן לרכוש ערכת הדום, אותה ניתן להתקין בכל מקום. ערכות אלה מסתכמות ב-500 עד 2,000 דולר, אך הן יכולות גם להוסיף ערך לבית שלך.
תוכלו למצוא גם עמדות טעינה לרכב חשמלי בחינם. זוהי הצעת קידום מכירות של עסקים. אנשים רבים טוענים את רכבי החשמל שלהם בן לילה. מטען רמה 2 יכול לקצר את זמן הטעינה בחצי.
עדיף להתייעץ עם אפליקציית EV לקבלת הדרכה לגבי הזמנים היעילים ביותר לטעינה מחדש. אתה יכול אפילו למצוא אפליקציות שיכולות לחמם את המכונית שלך בבוקר חורפי קר.
רכבי רכב חשמליים יכולים להיות פטורים ממס אם אתה משתמש בפאנלים סולאריים ביתיים
בין אם אתה מחפש לקנות רכב חשמלי חדש או משומש (EV) השנה, או שוקל להשיג תחנת טעינה חדשה עבור EV הקיים שלך, עליך לשקול את אפשרויות השמש שלך. על ידי שימוש בפאנל סולארי ביתי, אתה יכול לחסל את פליטות הרכב שלך וגם לחסוך בעלויות האנרגיה שלך. אם כבר מותקנים לך פאנלים סולאריים, אתה יכול לנצל את זיכוי המס למגורים נקיים כדי להפחית את העלויות הכוללות שלך.
כמה חברות מניעות את השימוש בטכנולוגיות סולאריות ברכבי רכב חשמליים, כמו יונדאי וסונו מוטורס. חלק מהמכוניות החשמליות מגיעות אפילו עם מודולים סולאריים מובנים, כמו ניסאן LEAF. אבל אם אתה עדיין מודאג לגבי טעינת EV שלך, אתה תמיד יכול לשדרג את מטען EV שלך למטען חכם שיטעין את EV שלך רק כאשר התעריפים הם הנמוכים ביותר.
כמות האנרגיה הסולארית הדרושה לטעינת EV תלויה בגודל ערכת הסוללות שלך, המרחק שאתה נוסע מדי יום וסוג הפאנל שתבחר. פאנל של 250 וואט יכול להפיק כ-1.25 קילוואט חשמל ביום. אם אתה רוצה לחשב כמה פאנלים סולאריים אתה צריך כדי לטעון את EV שלך, אתה יכול להשתמש במחשבון מקוון בחינם.
חוק הפחתת האינפלציה (IRA) כולל זיכוי לרכב נקי עבור רכבי חשמליים חדשים ומשומשים זכאים. אשראי זה מעודד מיחזור של רכיבי סוללה. באופן ספציפי, IRA דורשת ש-50% מרכיבי הסוללה עבור רכבי החשמל המתאימים ייוצרו בצפון אמריקה ואחוזים מסוימים מהמינרלים המשמשים לייצור סוללות בצפון אמריקה ימוחזרו. דרישה זו מתגברת מדי שנה עד 2029.
הזיכוי הפדרלי למס הכנסה עבור רכבי רכב משומשים הוא 4,000 דולר, אך האשראי לרכב נקי יכול להגיע עד 7,500 דולר. תצטרך להיות הבעלים של EV לפחות חמש שנים לפני שאתה זכאי לזיכוי המס. בנוסף, חייבת להיות לך הכנסה שנתית מקסימלית של $150,000 אם אתה מגיש רווק, או $75,000 אם אתה נשוי ומגישים משותף.
יש גם זיכוי מס אנרגיה נקייה למגורים למי שמתקין פאנלים סולאריים. זהו זיכוי מס שאינו ניתן להחזר, כך שאינך צריך לדאוג לאבד אותו. הזיכוי מבוסס על הוצאות זכאיות, כגון פאנלים סולאריים, עבודה, עלויות בדיקה ועמלות היתר.
מדידת נטו היא דרך לקזז את העלות של טעינת רכב חשמלי.
שימוש במדידת נטו כדי להטעין את הרכב החשמלי שלך היא דרך מצוינת לקזז את עלות הטעינת רכב חשמלי. במהלך היום, הפאנלים הסולאריים שלך מייצרים הכי הרבה חשמל, ואתה יכול לטעון את EV שלך בשעות אלה. עם זאת, במהלך הלילה, כאשר יש פחות ביקוש, אתה יכול למכור את האנרגיה העודפת שלך לחברת החשמל שלך.
אתה יכול גם להשתמש בתכונת הטעינה החכמה המובנית ברכבי EV רבים כדי להעביר את העומס שלך לזמני שיא. זה יכול לעזור לך להפחית את דרישות השיא ולייעל את אספקת החשמל לביתך.
כמות הכסף שאתה מקבל ממדידה נטו תלויה בעלויות החשמל. תצטרך להתייעץ עם חברת החשמל שלך כדי לקבוע את התעריף שבו הם מוכנים לזכות אותך עבור האנרגיה הסולארית שלך. בהתאם לפרטי הפוליסה הספציפית שלך, ייתכן שתוכל להרוויח עד אלפי דולרים לאורך חיי מערכת השמש שלך.
על מנת להשתתף בתוכנית שירות, עליך לציית לחוקי המדינה ולתקנות השירות המקומיות. מדינות מסוימות ידרשו ממך לציית לתוכנית תגובה לביקוש.
עבור רוב יישומי המגורים, עדיף לשמור את הבית שלך מחובר לרשת החשמל. עם זאת, אתה עדיין יכול ליהנות מאנרגיה סולארית בעלות נמוכה על ידי התקנת מערכת רכב לרשת (V2G). זהו חידוש חדש שיאפשר לכם לפתוח אחסון סוללה בקנה מידה גדול יותר.
כדי להיות זכאי למדידת נטו, עליך להתקין משאב אנרגיה חלופי מתאים, כגון מערכת אנרגיית רוח או שמש. אתה יכול גם לבחור להשתמש במיקרו–טורבינה המופעלת על ידי דלקים מתחדשים או עיכול אנאירובי של פסולת עיבוד מזון. תוכל למצוא מידע נוסף על נושא זה על ידי עיון במסד הנתונים של תמריצים ממשלתיים לאנרגיה מתחדשת.
מספר מדינות אירופיות ומדינות חברות באיחוד האירופי מאפשרות שימוש במדידת רשת. עם זאת, הפרטים משתנים בין המדינות. בארצות הברית, המטרה העיקרית של מדידת רשת היא לעודד אימוץ גדול יותר של שמש. אמנם לא כל המדינות קבעו מדידת נטו, אבל 38 מדינות כן.
פאנלים סולאריים ניידים מתקפלים יכולים להטעין רכב חשמלי
בין אם אתם חובבי קמפינג או סתם רוצים לקחת את הרכב החשמלי שלכם אתכם לחופשה, פאנלים סולאריים ניידים מתקפלים הם הפתרון לצרכי הטעינה שלכם. לוחות אלה יכולים לטעון את הסוללה שלך תוך כדי תנועה, ולהוסיף טווח של 60 ק"מ לרכב שלך.
כמות האנרגיה שתקבל מהפאנלים הסולאריים הניידים שלך תלויה באור השמש הכולל שאתה מקבל במהלך היום. אם השמש אינה במצב שיא בצהריים, הפאנלים שלך לא יפיקו כוח רב כל כך.
כמות הכוח שהפאנלים שלך מייצרים תלויה גם בסוג הפאנל שאתה רוכש. בדרך כלל, תקבלו בערך קילוואט אחד של כוח מכל פאנל.
אם אתה מטייל, אולי תעדיף פאנל קל משקל וקומפקטי. לדוגמה, פאנל סולארי ניילון קל יותר וקל יותר לנשיאה. עם זאת, ייתכן שהוא לא עמיד כמו מסגרת מתכת. גם בחירת פאנל עם ציפוי מגן חשובה.
עבור מכונית טיפוסית, תזדקק לכ-3,500 קילוואט–שעה של אנרגיה בשנה. בהתאם למיקום שלך, תצטרך בין 6 ל-10 פאנלים סולאריים כדי לטעון את המכונית שלך.
תזדקק לבקר טעינה סולארית כדי לטעון בצורה בטוחה ויעילה את מצבר המכונית שלך. עליך לחבר את בקר הטעינה לפני התקנת הפאנל הסולארי שלך. לאחר מכן, עליך לכוון את הפאנל הסולארי כך שיקבל מקסימום שמש.
אתה יכול לבחור מתוך מגוון רחב של פאנלים סולאריים ניידים מתקפלים שונים. ישנן אפשרויות גם ללוחות חד–גבישיים וגם ללוחות רב–גבישיים. לחלק מהלוחות יש מראה חיצוני מניילון, שעשוי להיות קל יותר אך לא עמיד כמו מסגרת מתכת.
כמות הפאנלים הסולאריים שאתה צריך לרכב החשמלי שלך תלויה בגודל הסוללה שלך ובכמות אור השמש שהאזור שלך מקבל. אם אתה גר בנבאדה שטופת השמש, תקבל יותר שמש מאשר בוורמונט. אתה יכול גם להשתמש בפאנל סולארי נייד כדי להטעין מכשירים קטנים כמו טלפונים סלולריים ומחשבים ניידים כשהשמש בחוץ.
הבקר המונוקריסטלי הנייד של Dokio הוא אופציה משתלמת שניתן לחבר לרוב תחנות הכוח. הוא עשוי מניילון וכולל קליפס תנין לאבטחת היחידה למשטח יציב. בקר נייד זה מציע הספק של 160 וואט. הוא שוקל תשעה פאונד וקל לשינוע.
