רכב הוא שירות המעביר כלי רכב ממקום למקום. ניתן להשתמש בשירות זה מסיבות רבות, כולל החזקה של רכב או העברת רכב שחנתה במקום לא בטוח. אם אתם זקוקים לגרירת רכב, תשמחו לדעת שיש מגוון רחב של אפשרויות זמינות.
מושך מוט משיכה
הוא רכיב הרכבה הניתן לחיבור לרכב כדי להקל על הגרירה. העיצוב שלו הוא צינור פנימי מרובע עם חורים צולבים בקצהו הקדמי. הצינור הפנימי מוכנס בהחלקה לתוך צינור קולט ברכב הגורר. ניתן להחדיר סיכת תפס דרך הצינור הפנימי כדי להדק את המטען הנגרר לרכב הגורר. מרכיב נוסף במוט הוא מהדק הסופג משחק בין צינורות המוט לבין צינור המקלט של הרכב הגורר. מהדק זה מכוון זעזועים ורטט דרך שרוול אלסטומרי.
המוט צריך להיות נתמך גם בשרשרת בטיחות. השרשרת צריכה להיות קצרה מספיק כדי למנוע מהמוט מגע עם הקרקע. זה גם צריך להיות מחובר בצורה כזו שהוא חוצה מתחת ללשון של הרכב הנגרר. שרשרת הבטיחות תשמש כתמיכה במקרה שהרכב הגורר יתנתק. השרשראות לא צריכות להיות ארוכות מהנדרש, והן לא צריכות להיגרר על הקרקע.
מוטות משיכה מגיעים במגוון אורכים. סוג המסגרת "A" מספק תמיכה אנכית טובה וקשיחות אופקית. מכיוון שהלחץ על המוט מתחלק באופן שווה על פני הקצוות החיצוניים של שלדת הרכב, הוא מחלק את העומס באופן שווה בין השניים. מוט משיכה יכול להיות ארוך או קצר לפי הצורך, תלוי במספר גורמים. בנוסף, ישנם גם מוטות משיכה ניתנים להטיה וניתנים להרחבה.
מתלה לנגרר
לפני התקנת מתג גרירה לרכב, תחילה עליך להקים אזור עבודה. לאחר שעשית זאת, הסר את המפתחות מההצתה והפעל את בלם החניה. זאת כדי להימנע מהזזת הרכב בזמן עבודה מתחת. במידת האפשר, השתמש בחוסם כדי לייצב את גלגלי הרכב שלך. זה ימנע מהגלגלים האחוריים להתגלגל כאשר תפס הגרירה במקומו.
ודא שהתושבת הכדורית שתבחר מתאימה לחיבור המקלט של הרכב. דגמים מסוימים מגיעים עם תושבת כדורית שכבר מותקנת ומומנטת לפי המפרט. אתה יכול גם לקנות אחד עם גדלי כדור מתחלפים. בכל מקרה, אתה צריך להדק את הברגים לאטימות הרצויה עם מפתח מומנט.
לאחר מכן, קבע כמה משקל יכול הקרוואן להתמודד. תקלות נגרר מדורגות בדרך כלל בין 500 ל-5,000 פאונד. אם הרכב שלכם כבד מזה, מומלץ לשקול רכישת תפס בעל קיבולת משקל גבוהה יותר. אם אתה לא בטוח, אתה יכול לשקול את הרכב עם משקל ביתי כדי לקבוע את מגבלת המשקל המקסימלי שלו. כדאי גם לוודא שהקרוואן ישר.
תפס גרירה לרכב יאפשר לך לגרור נגרר בצורה מאובטחת ולהחנות אותו. ישנם מספר סוגים שונים של תקלות, שלכל אחד מהם יש את היתרונות והחסרונות שלו. ישנם סוגים של פגוש/משוך קבוע, ותלים תלויי כדור.
משקל הלשון
בעת שקילת הקרוואן שלך, אתה צריך לדעת כמה משקל הלשון של הקרוואן. אתה יכול להשתמש בקנה מידה, אשר זמין בשוק היום. זה צריך לשקול לפחות 62 פאונד או 28 קילוגרם. משקל אמבטיה טיפוסי לא יוכל להתמודד עם המשקל של סירה או נגרר.
המשקל הנכון של לשון הנגרר צריך לנוע בין 10 ל-15 אחוזים מהמשקל הכולל של הנגרר. כל פחות או יותר מזה יפגע בשליטה ברכב. משקל כבד מדי יקשה על הטיפול ברכב ואף עלול לגרום להתנדנדות הנגרר.
משקל הלשון הוא שיקול חשוב בעת גרירה. משקל לשון גדול מדי עלול להשפיע על ההיגוי וכוח העצירה של הרכב הגרר. זה גם יכול להפעיל לחץ רב מדי על הרכב הגרר. העמסת יתר על הנגרר עלולה לגרום גם לנזק מאחור. גרירה עם לשון עמוסה עלולה לגרום להתנגשות.
נגרר עמוס כראוי עם משקל מתאים על כדור הטרמפ ישפר את הטיפול ברכב ויקטין את הסיכון לתאונות. גרירה עם נגרר לא עמוס מספיק תגרום להתנדנדות ולעומס יתר של צמיגים אחוריים, מה שישפיע על עוצמת הבלימה של הרכב הגורר.
הנעה אחורית
יש כמה טיפים שיעזרו לך לגרור בבטחה את הרכב בעל ההנעה האחורית שלך. ראשית, ודא שיש לך את הסוג הנכון של מערכת הכונן. ניתן להשתמש במוטות גרירה לגרירת תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית כאחד. עבור תיבות הילוכים אוטומטיות, יהיה עליך לנתק את גל ההינע לפני הגרירה. בנוסף, זמינים צימודים של גל ההינע כדי למנוע נזקים לגל ההינע.
מכוניות עם הנעה אחורית תופסות הרבה מקום. מכיוון שהמנוע נמצא בקדמת הרכב, גל הנעה עובר מתחת למכונית אל הגלגלים האחוריים. פריסה זו מאפשרת חלוקה שווה יותר של המשקל בכל הרכב, מה שמהווה יתרון לנהג ולנוסעים.
רכבים בעלי הנעה אחורית מספקים לרוב יותר כוח, אך זאת בשל העובדה שמנוע ההנעה האחורית יכול לנשום בקלות רבה יותר. זה הופך רכבים עם הנעה אחורית לבחירה טובה יותר לגרירה. מנועי ה-3.6 ליטר בקרייזלר 300 ובדורנגו מסוגלים להפיק עד 300 כוחות סוס. לעומת זאת, הדודג' קרוון מסוגל להפיק רק 283 כוחות סוס. מכוניות עם הנעה אחורית יכולות לגרור נגרר ועדיין לשמור על מהירות גבוהה.
רכבים עם הנעה אחורית טובים יותר גם בגרירת חפצים כבדים מכיוון שהגלגלים הקדמיים שלהם מקבלים פחות משקל. זה אומר שהם יכולים לתמרן את הקרוואנים שלהם בקלות רבה יותר בתנועה. גם מכוניות עם הנעה אחורית קלות יותר להיסחף מרכבים עם הנעה קדמית.
תיבת הילוכים אוטומטית
אם אתה מתכוון לגרור רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, עליך לנקוט משנה זהירות כדי להגן על המנגנונים הפנימיים של תיבת ההילוכים. לעולם אל תנסה לגרור את רכבך במצב ניטרלי, מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק חמור לתיבת ההילוכים. כמו כן, לעולם אל תנסה לגרור רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית אם מנוע הרכב כבוי. זה עלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים ולמנוע שלך.
תיבת הילוכים אוטומטית טובה הופכת גרירת נגרר לפשוטה. תיבת ההילוכים תעביר עבורך הילוך אוטומטית, כך שתוכל להתמקד בנהיגה, לא בהחלפת הילוכים. עם תיבת הילוכים ידנית, אתה עלול לאבד מומנטום בזמן הגרירה, מה שעלול לגרום לתאונות. תיבת הילוכים אוטומטית גם מעניקה לך יעילות טובה יותר בדלק.
בעת גרירת רכב, עליך להיות מודע לדירוג המשקל הגולמי של הרכב (GVWR). זה מציין את משקל המטען המרבי שהרכב יכול לגרור בבטחה. בנוסף, הרכב שלך צריך להיות בעל תכונות פנימיות מתאימות כדי להפחית את עומס הגרירה. מנוע חזק ותיבת הילוכים נכונה הם שניהם חשובים.
בהתאם לגודל העומס, אתה צריך לקבוע איזה סוג של שידור הוא הטוב ביותר עבור המשימה. בדרך כלל, תיבת הילוכים אוטומטית תהיה בעלת קיבולת מטען גבוהה יותר מאשר תיבת הילוכים ידנית, אך כדאי להימנע מגרירת מטען כבד עם תיבת הילוכים ידנית מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק למצמד. ניתן גם להתקין מצנן הילוכים כדי להגן על התמסורת מפני התחממות יתר מהמשקל הנוסף.
מטען
כדי לקבוע את המטען של רכב, הפחת את המשקל העצמי של הרכב מה–GVWR שלו, או מדרוג המשקל הגולמי של הרכב. המשקל העצמי הוא משקל הרכב ללא אנשים או מטען בתוכו. קיבולת מטען היא כמות המשקל שהרכב שלך יכול לגרור מבלי לחרוג מה–GVWR שלו. לעולם אל תחרוג ממגבלת המטען מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לרכיבים קריטיים של הרכב ועלול לבטל את האחריות שלו.
כדי למצוא את המטען של רכב, הסתכל על שלט הצמיגים הממוקם על משקוף הדלת של הנהג. זכור כי המטען של הרכב שלך אינו כולל את משקל הנגרר, אשר חייב להיות נתמך על ידי מסגרת הרכב. לכן, ניתן לחשב את המטען של רכב באמצעות המשקל העצמי בניכוי כושר הגרירה.
מטען של כושר גרירת רכב מתייחס למשקל המטען שטנדר יכול לשאת. קיבולת המטען היא המשקל הכולל של המשאית כולל הנהג, המיטה ושטח המטען. לעומת זאת, כושר הגרירה הוא המשקל המקסימלי שרכב יכול למשוך על נגרר. מטען הוא דרך טובה להשוות בין קיבולת מטען ויכולת גרירה, כך שתוכל לקבוע את קיבולת המטען המקסימלית של המשאית שלך.
קיבולת המטען של הרכב שלך משתנה בהתאם לסוגו, הדגם והציוד שלו. המשקל העצמי של הרכב שלך רשום גם על משקוף דלת הנהג. הוספת משקל רב יותר מיכולת המטען הנקובת של הרכב שלך עלולה לגרום לנזק לקו ההינע שלו ולבטל את האחריות שלו. בנוסף, זה מנוגד לחוק ברוב המקומות.
.
.
.